英朗GT的外观属于那种在男性看来阳刚,在女性看来柔美的类型,之所以这么说,是因为确实有朋友说过,英朗GT细节看来是比较具有攻击性,具有硬朗大气的运动气质,但整体来看,却具有女性线条一般的柔美曲线,时尚却也不失庄重。
出于定位的考虑,英朗GT的前脸并没有照搬XT的造型,在设计细节上稍有不同。而英朗GT 1.6T车型为突出其运动化气质,采用了多项明显偏向运动车型的设计。
氙灯的使用是车头的点睛之笔,不仅提高亮度,也让正面的视觉效果有了明显的提升。转向灯位于灯组的最下部,实际使用时发现面积不大的转向灯,指示效果却非常好。
翼展外型的头灯具有自动感应功能,我们在使用中发现感应器非常灵敏。试驾中的一天赶上阴天,尽管天并不算太暗,视野也并不会受太多影响,但大灯还是自动点亮。其实从使用的角度讲如果没有自动大灯,作为驾驶者很难注意到需要灯光的辅助,因此并不会主动打开大灯,但从安全的角度讲这时确实应该打开大灯,不为照明,也为提醒其他车辆的注意。
硕大的直瀑中网作为家族徽记沿用,外沿的镀铬装饰则增加了时尚元素,非常简单却能明显的提升档次。仔细观察会发现进气格栅的上半部分是封死的,并不具有进气效果,这样的设计不知是出于怎样的考虑,但下半部分的进气开口尺寸并不算小,所以进气对于发动机效率的影响应该非常小。
英朗GT的蜂窝状下进气口网格间隙比较大,具有运动型车的特征,视觉效果不错。侧进气口并未加装透气格栅,能看到的网格格栅只是装饰性的,并不会有进气效果。雾灯倒是比较高调,采用与中网同样的镀铬设计,镶嵌在黑色的格栅上对比效果非常明显。
发动机盖上的左右两侧各有一个刀锋进气口,但这个金属色装饰的进气口并不具有透气效果,作用同样是提高运动特征,增加视觉效果。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。